Базовий
499 грн
- Необхідні інструменти і де їх брати
- Як влаштований цей бізнес
- Як спілкуватися з клієнтом і закривати заявку
- Як піднімати середній чек
Окупається з першого ремонту.
Відкрити базовийРемесло на все життя
Одне замовлення: 20 хвилин роботи — вартість 2800 грн
Працювати можна на себе в будь-якому місті України — адже автомобілі є всюди. Інструмент вміщується в маленький рюкзак.
Відкрити ботаНавчання і всі відповіді — усередині телеграм-бота
Це не разові рекорди, а звичайні цифри звичайного тижня. Ціни наведено для Києва — в області та менших містах чек нижчий. Базовий курс коштує менше, ніж пʼята частина одного замовлення.
Камінь у лобове — це скол. Тріщина йде пізніше, якщо вчасно не зробити; одразу тріщиною закінчується рідко. Тому скол — близько сімдесяти відсотків усіх замовлень, і роблять його швидко: клієнт не тягне, поки тріщина не пішла далі.
Міняти ціле скло дорого, а замість оригіналу ставлять копію, нижчу якістю. Відремонтувати простіше — і після ремонту скол майже не помітно. Саме тому на цю послугу є стабільний попит.
10 500 грн
три замовлення за день
Це не учень-новачок. Майстер уже вмів працювати руками, але тримав низький середній чек і не мав потоку замовлень.
Три замовлення того дня дав я. Саме потік клієнтів і вміння тримати чек вирішують, скільки ти заробляєш, — а не самі лише руки.
Зупиняють не гроші. Зупиняє страх взятися за чуже лобове скло.
Він минає після першого виїзду — бо є техніка і чітка послідовність дій. Ти знаєш, що робити на кожному кроці, і не імпровізуєш на чужій машині.
Саме послідовність, а не сміливість, відрізняє майстра від людини, яка купила інструмент і не наважилася ним скористатися.
Зараз поруч зі мною працюють чотири майстри. Хтось навчався в мене, хтось прийшов уже вміючи. Спільнота майстрів — це не план на майбутнє, вона вже працює.
Замовлення зі свого району, яке сам не закриваю, я віддаю партнерам. Тому мені є пряма вигода, щоб майстрів поруч ставало більше.
Вік тут не має значення. Серед тих, кому я передавав замовлення, був і майстер, якому за шістдесят.
Обидва — закриті телеграм-канали з відео. Доступ назавжди.
499 грн
Окупається з першого ремонту.
Відкрити базовий4499 грн
Включає всі теми базового. Окупається за два замовлення.
Відкрити технічнийНизька ціна викликає не радість, а підозру. Це нормально, і я поясню спокійно.
Заробляю я на ремонті скла, а не на навчанні. Курси потрібні мені для того, щоб поруч зʼявлялися майстри, яким можна передати замовлення з їхнього району.
Тому ціна саме така. Це не акція, не знижка і не «встигни сьогодні» — завтра вона буде тією ж.
Ні. Починають з нуля. Потрібні акуратність і бажання розібратися — решта є в курсі, крок за кроком.
У закритому каналі є повний список: що саме потрібно, з посиланнями, де купити. Він зібраний із практики та досвіду. Інтернет-магазини продають готові набори, у яких близько третини вам не знадобиться. За списком ви берете тільки потрібне — і вже на цій покупці економите 110–130 доларів. Це в кілька разів більше, ніж коштує базовий курс.
Саму техніку опановують за два-чотири дні — це послідовність дій, а не талант. Далі все впирається в клієнтів. Якщо замовлення вже є — працювати можна одразу. Якщо немає — треба дати оголошення і запустити рекламу, і тут чесно залежить від вас: хтось робить це за тиждень, хтось відкладає на місяці. Як шукати клієнтів — покроково в технічному курсі.
Ремонт скла — це послідовність дій, а не талант. Коли знаєш порядок і маєш техніку, результат повторюваний. Найчастіше зупиняє не невміння, а страх першого виїзду — і він минає після нього ж.
Назавжди. Це закритий телеграм-канал, який залишається з тобою — можна повертатися до будь-якого відео тоді, коли воно знадобиться.
Можна. Сам ремонт — 20–40 хвилин, і робиться він того ж дня: скол не чекає, клієнт хоче закрити його швидко, поки тріщина не пішла далі. Тому це працює як у таксі — ти виходиш на лінію у свій вільний день і береш ті замовлення, які приходять саме тоді. Дехто з майстрів поруч зі мною саме так і працює: є основна робота, а замовлення бере на вихідних.
Відео в закритому телеграм-каналі. Дивишся у своєму темпі, без розкладу і без груп. Питання можна поставити автору просто в боті.